在稱重設(shè)備中，采用哪種稱重機(jī)，要全方位考量。下邊就稱重機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、測(cè)量范圍，精確度級(jí)別的挑選上敘述一般要考慮到的好多個(gè)層面。
一、構(gòu)造、方式的挑選
采用哪種結(jié)構(gòu)形式的稱重機(jī)，關(guān)鍵看電子衡器的構(gòu)造和應(yīng)用的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。如要制做低外觀設(shè)計(jì)電子衡器，一般應(yīng)取用懸臂梁式和輪幅式感應(yīng)器，若對(duì)外觀設(shè)計(jì)高寬比規(guī)定關(guān)不緊，則可選用立柱式感應(yīng)器。除此之外，電子衡器應(yīng)用的自然環(huán)境若很濕冷，有很多煙塵，則應(yīng)挑選密封性方式不錯(cuò)的；若在有發(fā)生爆炸風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所，則應(yīng)取用安全文化型感應(yīng)器；若在高架路稱重設(shè)備中，則應(yīng)考慮到安全性及過壓保護(hù)；若在高溫自然環(huán)境下應(yīng)用，則應(yīng)取用有冷卻水護(hù)線套的稱重機(jī)；若在嚴(yán)寒地域應(yīng)用，則應(yīng)考慮到選用有升溫設(shè)備的感應(yīng)器。在方式挑選中，有一個(gè)要考慮到的要素是，檢修的便捷是否以及所需花費(fèi)，即一旦稱重設(shè)備出了問題，可否很成功、很快速的得到 檢修元器件。若不可以保證就表明方式挑選不足適合。
二、測(cè)量范圍的挑選
稱重設(shè)備的稱數(shù)值越接近開關(guān)的短路容量，則其稱重精確度就越高，但在具體應(yīng)用時(shí)，因?yàn)榇嬗谐芋w自身重量、皮重及震動(dòng)、沖擊性、輪重等，因此不一樣稱重系統(tǒng)軟件采用感應(yīng)器的量限的標(biāo)準(zhǔn)有非常大區(qū)別。做為一般標(biāo)準(zhǔn)，可有：*單感應(yīng)器靜態(tài)數(shù)據(jù)稱重設(shè)備：固定不動(dòng)負(fù)載（秤臺(tái)、器皿等）+變化負(fù)載（需稱重的荷載）≤所采用感應(yīng)器的額定值荷載X70%*多感應(yīng)器靜態(tài)數(shù)據(jù)稱重設(shè)備：固定不動(dòng)負(fù)載（秤臺(tái)、器皿等）+變化負(fù)載（需稱重的荷載）≤采用感應(yīng)器額定值荷載X配用感應(yīng)器數(shù)量X70%
在其中70%的指數(shù)就是考慮到震動(dòng)、沖擊性、輪重等要素而加的。必須表明的是：最先，挑選感應(yīng)器得短路容量要盡可能合乎生產(chǎn)商的規(guī)范商品系列產(chǎn)品中的值，不然，采用了非標(biāo)商品，不僅價(jià)錢貴，并且毀壞后無法代用。次之，在同一稱重設(shè)備中，不允許采用短路容量不一樣的感應(yīng)器，不然，該系統(tǒng)軟件無法一切正常工作中。其次，說白了變化負(fù)載（需稱重的荷載）就是指加于感應(yīng)器的真正荷載，若從秤臺(tái)到感應(yīng)器中間的力值傳送全過程中，有倍乘和衰減系數(shù)的組織（如桿杠系統(tǒng)軟件），則應(yīng)考慮到其危害。
三、精確度的挑選
稱重機(jī)的精確度級(jí)別的挑選，要可以考慮稱重設(shè)備精確度等級(jí)的規(guī)定，要是能考慮此項(xiàng)規(guī)定就可以。即若2500測(cè)量范圍的感應(yīng)器能符合要求，切忌采用3000測(cè)量范圍的。若在一稱重設(shè)備中應(yīng)用了幾個(gè)同樣方式，同樣短路容量的感應(yīng)器串聯(lián)工作中時(shí)，其綜合性出現(xiàn)偏差的原因?yàn)棣?，則有:Δ=Δ/n1/2(2—12)在其中：Δ：?jiǎn)为?dú)感應(yīng)器的綜合性出現(xiàn)偏差的原因；n：感應(yīng)器的數(shù)量。此外，電子器件稱重設(shè)備一般由三絕大多數(shù)構(gòu)成，她們是重量傳感器，稱重顯示器和機(jī)械設(shè)備零部件。當(dāng)系統(tǒng)軟件的誤差值為1時(shí)，做為非全自動(dòng)電子衡器關(guān)鍵組成一部分之一的稱重機(jī)的綜合性出現(xiàn)偏差的原因（Δ）一般只有做到0.7的占比成份。依據(jù)這一點(diǎn)和式（2--12），自不會(huì)太難對(duì)需要的感應(yīng)器精確度做出挑選。
四、一些特別要求應(yīng)怎樣做到
在一些稱重設(shè)備中，很有可能有一些獨(dú)特的規(guī)定，比如軌道衡中期待稱重機(jī)的彈性變形量要小一些，進(jìn)而能夠使秤臺(tái)在稱重時(shí)的下移量小些，促使大貨車在駛進(jìn)和駛離秤臺(tái)時(shí)，減少?zèng)_擊性和震動(dòng)。此外，在組成動(dòng)態(tài)性稱重設(shè)備時(shí)，免不了要考慮到常用稱重機(jī)的自振頻率，是不是能考慮動(dòng)態(tài)性精確測(cè)量的規(guī)定。這種主要參數(shù)，在一般的產(chǎn)品簡(jiǎn)介中是未予列舉的。
因而若想掌握這種性能參數(shù)時(shí)，應(yīng)向生產(chǎn)商資詢，以防出錯(cuò)。